ヘッドパーツ交換

通勤車のステアリングにはTANGEのLEVINを使っていたのだがいくら調整しても直ぐにロックナットが緩んでしまいガタが出てしまっていた。2セット替えて、リテーナや、下玉受けを変えたりしてもダメなので諦めた。

代わりにFL250Cに入れ替えた。以前交換した謎のヘッドパーツは果たしてFL250Cだったようだ。メッキの剥げたような劣化をしていたので鉄系のものだと思っていたが、新しいものと重さも変わらないようだし、6000系アルミにメッキをかけていたのだろうか。