3T Forma SL C-C400mmに入れ替え。ステムも3t synthesis へ。中古磨いたのでロゴ消失。取り外したITMは通勤車に。

車高をちょっと上げたい NA8のダブルウィッシュボーンのレバー比は、フロント 1.4リア 1.3今回は車高を8ｍｍ上げるのでフロント：8.0÷1.4＝5.71 リア：8.0÷1.3＝6.15

通勤中に折れた巻き上げレバーのばねEC-RE037をebayで取り寄せて組付け。現状のハンドルはちょっと幅が狭いのでインストールはハンドル交換後の予定。

MSR Duraliteの代替品として ハンドルは別 縦長でないもの ハードアノダイズドのアルミ ヒートエクスチェンジャーは要らない という条件のもの http://www.shinfuji.co.jp/soto/products/sod-501/ https://www.iwatani-primus.co.jp/products/trangia/kettle…

GW引きこもりの成果。Cinelli 1Aより好きな形。

いつかは高級なクロモリフレームを所有してみたいという希望を持っていたものの当分先だろうなと思っていたところ某ネットショップで半額以下で売り出された品物、購入ボタンの抗いがたい誘惑に負けた結果、果たして届いたフレームはアヘッドだった。 アヘッ…